Zebraliśmy najważniejsze zmiany dotyczące tachografów, systemu ICS2, SENT i RMPD. To treści przygotowane pod realne potrzeby firm transportowych, spedycyjnych i działów logistyki, które chcą działać zgodnie z przepisami i szybciej reagować na zmiany w Polsce oraz UE.
Wyjaśniamy, kogo objął obowiązek wymiany urządzeń po terminie 18 sierpnia 2025, kiedy skończył się okres łagodnego podejścia i jak planować zgodność dla tras unijnych.
Nadchodzi duża zmiana dla lekkiego transportu międzynarodowego. Sprawdzamy, które busy muszą wejść w reżim czasu jazdy, odpoczynków i tachografów od połowy 2026 roku.
Nowe wymagania ENS dla drogowego wwozu towarów do UE już działają, a dodatkowo od 3 lutego 2026 ruszyła nowa wersja komunikatów v3. Wyjaśniamy, gdzie najczęściej pojawia się ryzyko opóźnień.
Polska rozszerzyła cyfrową kontrolę przewozów. Sprawdzamy, kiedy trzeba uzyskać numer referencyjny RMPD, jak działa monitoring i które operacje są najbardziej narażone na błędy formalne.
To jedna z najświeższych zmian dla firm logistycznych i handlowych. Wyjaśniamy, jakie grupy towarów objęto monitoringiem, jakie są progi i dlaczego warto zawczasu uporządkować procesy na PUESC.